ಬಿಸಿಯಾದ ಡ್ರೈವ್ವೇ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟೆಬಲ್ ಮ್ಯಾಟ್ಸ್ ವೆಚ್ಚ

ಎರಡು ಸ್ನೋ-ಮೆಲ್ಟಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಬೆಲೆ ಹೋಲಿಕೆ

ಬಿಸಿಯಾದ ಡ್ರೈವ್ವೇಗಳ ವೆಚ್ಚವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಯಾ? ಬಹುಶಃ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಡಿದಾದ ಬೆಟ್ಟದ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಓಡುಹಾದಿಗಳಲ್ಲಿರುವವರು: ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ ಅಥವಾ ಹಿಮಪಾತದ ನಂತರ ಅಂತಹ ಡ್ರೈವ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಬಹುದು. ಈ ಹಿಮ ತೆಗೆಯುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಕೇಳದೆ ಇರುವವರು, ಅದು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ.

"ಹಿಮ ಕರಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು" ಎಂದು ಕೂಡ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಬಿಸಿಯಾದ ಡ್ರೈವ್ವೇಗಳು ಸಲಿಕೆ , ಉಪ್ಪಿನಕಾಯಿ, ಹಿಮ ಉಳುಮೆ, ಹಿಮ ಬೀಸುವಿಕೆ , ಮತ್ತು ಇತರ ಹಿಮ ತೆಗೆಯುವ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರ್ಯಾಯಗಳಾಗಿವೆ.

ಅವುಗಳ ಹಿಂದಿನ ಕಲ್ಪನೆಯು ಬಿಸಿ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಬೀಳಲು ಆರಂಭಿಸಿದಾಗ ಆ ಸ್ನಾಯು ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಕಾಯುವುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಹಿಮ ಸಂಗ್ರಹವು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಪಥದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರದ ವಾಕಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಐಸ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವಂತೆಯೇ, ಐಸ್ನಲ್ಲಿ ಜಾರಿಬೀಳುವುದರಿಂದ ಗಂಭೀರವಾದ ಗಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಹೇಗಾದರೂ, ನಾವು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸೆಳೆಯೋಣ, ಇವೆರಡೂ ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವ್ವೇನಲ್ಲಿ ಹಿಮ ಮತ್ತು ಮಂಜನ್ನು ಕರಗಿಸುತ್ತವೆ:

ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು? ವೆಚ್ಚ-ಪ್ರಜ್ಞೆಯ ವ್ಯಾಪಾರಿ ತಕ್ಷಣವೇ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದದ್ದು, ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಒಂದು ಚಾಪೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಕಂಪೆನಿ, ಹೀಟ್ಟ್ರಾಕ್ ನೀಡುವ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಚಾಪೆ 120-ವೋಲ್ಟ್ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಆಗಿದೆ, ಅದು 2 ಅಡಿ ಅಗಲ ಮತ್ತು 20 ಅಡಿ ಉದ್ದವಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಬೆಲೆ $ 1,600 ಆಗಿದೆ. ಬೆಲೆ-ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ನ ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ (ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಬಿಸಿ-ಚಾಲಿತ ವಾಹನ ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ) 240-ವೋಲ್ಟ್, 30-ಅಡಿ-ಉದ್ದದ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು $ 2,520 ಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತದೆ (ನೀವು ಚಾಪೆ ಕಸ್ಟಮ್ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ).

ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಬಿಸಿಯಾದ ಡ್ರೈವ್ವೇ ಬಗ್ಗೆ ಏನು?

ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಿಮ ಕರಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಕೊಳವೆಗಳು ಓಡುದಾರಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತವೆ (ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳು, ಪಟಿಯೋಗಳು , ಇಳಿಜಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖಮಂಟಪ ಕ್ರಮಗಳು, ನಿಮಗೆ ಇಷ್ಟವಾದರೆ). ಬಿಸಿ ನೀರು ಕೊಳವೆಗಳ ಮೂಲಕ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು "ಹೈಡ್ರೋನಿಕ್" ಹಿಮ-ಕರಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿಮಾಡಿದ ವಾಹನಪಥದಲ್ಲಿ ನೀರು ವಿರೋಧಿ ಫ್ರೀಜ್ (ಗ್ಲೈಕೋಲ್) ನೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೊಳವೆಗಳಿಂದ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಪಥದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ, ಹಿಮ ಮತ್ತು ಮಂಜುಗಳನ್ನು ಕರಗಿಸುತ್ತದೆ. ನೀರನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವ್ವೇನಿಂದ ದೂರಕ್ಕೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ದ್ರವದ ರನ್-ಆಫ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ.

ಏನು ಒಂದು ವಿಕಿರಣ ಹಿಮ ಕರಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ರನ್ಗಳು?

ಬಾಯ್ಲರ್ ಅತ್ಯಂತ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಹಿಮ ಕರಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ನೀರನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ಗಳು ಅದನ್ನು ಕೊಳವೆಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಇದು ವಿಕಿರಣ ತಾಪನದ ಒಂದು ರೂಪವಾಗಿದೆ, ಇದು ಒಳಾಂಗಣ ಬಳಕೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದರ ಬಳಕೆಯ ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಶಾಖವು ವ್ಯರ್ಥವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಯೋಜನೆಗಳು ಸಂಕೀರ್ಣತೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೈಯಾರೆ "ಆನ್ / ಆಫ್" ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯೋಜನೆಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಅತ್ಯಂತ ವಿಕಿರಣ ಬಿಸಿಯಾದ ವಾಹನಪಥದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಈ ರೀತಿ ಚಲಾಯಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಎಲ್ಲರೂ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ. ಬಿಸಿಯಾದ ನೀರನ್ನು ಆಧರಿಸದ ಒಂದು ವಿಧದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಗಮನ ಸೆಳೆಯಲು ಹೀಟ್ಝೋನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ನ ಪರಿಣಿತರು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಅವನ ಕಂಪೆನಿಯು ವಿಕಿರಣ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ, ಬದಲಿಗೆ, "ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಿಕಿರಣ ಶಾಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ" ವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶವು ಒಂದೇ ರೀತಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಹಿಮಪಾತಗಳು ಅಥವಾ ಹಿಮದ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವ್ವೇ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುವ ನಿಮ್ಮ ಓಡುಹಾದಿಯ ಕೆಳಗೆ ನೀವು ಗ್ರಿಡ್ (ತಂತಿಗಳ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ) ಅಂತ್ಯಗೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ.

ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ?

ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯೋಜನೆಗಳು (ಅಥವಾ "ಆನ್ / ಆಫ್" ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳು) ಹಿಮ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವುಗಳು ಹಿಮ ಕರಗುವಿಕೆಯ ಒಳ್ಳೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ.

ನಿನ್ನನ್ನು ಹೇಳಲು ಅವರು ನಿನ್ನ ಮೇಲೆ ಭರವಸೆ ಇದ್ದಾರೆ, "ಗೀ, ಇದು ಹಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿದೆಯೆಂದು ನಾನು ಕೇಳಿದೆ, ನಾನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸುತ್ತೇನೆ."

ಅವರು ಶೀತ-ಆರಂಭದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಎನ್ನುವುದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತೆ ಅವರು ಹಿಮವನ್ನು ಕರಗುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಹಿಮದ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಹಿಮವು ಈಗಾಗಲೇ ತಂಪಾದ ವಾಹನಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ್ದರೆ, ಹಿಮಪಾತದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ತೆಳುವಾದ ಪದರವು ಕರಗುತ್ತವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಒಂದು ನಿರೋಧಕನಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸತ್ತ-ವಾಯು ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಿರೋಧನವು ಕೆಟ್ಟ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಉಳಿದ ಭಾಗ ಕರಗಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸತ್ತ-ವಾಯು ಜಾಗವು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಹಿಮದಿಂದ ವಿಕಿರಣ ಶಾಖವನ್ನು ದೂರವಿಡುತ್ತದೆ.

ಸಮಯವು ನಿಮಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಕೈಯಾರೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಧಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ?

ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳೊಂದಿಗಿನ ಬಿಸಿಯಾದ ವಾಹನಪಥ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತಲ್ಲದೆ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ನಿರಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುವವರೆಗೆ, ಅವುಗಳು ಹೊರಗೆ ಹರಿಯುವುದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ತಿಳಿಸುತ್ತವೆ.

ಹಿಮವು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಹಿಮ ಕರಗುವ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಶಕ್ತಿಯು ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ತೇವ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ, ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಆಗಮನಕ್ಕೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಸರಿಯಾಗಿವೆ ತನಕ, ಅವುಗಳು ತಣ್ಣನೆಯ ಮತ್ತು ತೇವದ ಹೊರಗಿರುವವರೆಗೂ ಗರಿಷ್ಟ ಶಾಖವನ್ನು ಎಸೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬಳಸಲಾದ ಬಿಸಿಯಾದ ಡ್ರೈವ್ವೇಗಳು ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಅವೆರಡೂ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಹಚ್ಚುತ್ತವೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹಿಮ-ಕರಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತವೆ, ತಂಪಾದ-ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು (ಕೈಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳೊಂದಿಗೆ). ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೆಳೆಯಲು ಸಮಯ ಬಂದಾಗ ಅವರ ಸೆನ್ಸರ್ಗಳು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತವೆ.

ಯಾವ ವಾಹನಮಾರ್ಗ ವಿಧಗಳು ಸ್ನೋ-ಮೆಲ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತವೆ?

ಹಿಮ ಕರಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದೇ? ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಹೊಸ ಡ್ರೈವಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಯಾವ ರೀತಿಯ ಡ್ರೈವ್ವೇಗಳು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಬಿಸಿಯಾದ ಡ್ರೈವ್ವೇ ಆಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಹಿಮ ಕರಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಡ್ರೈವ್ವೇಗಳು ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ವೇಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. ನೀವು ವಿಭಿನ್ನ ಬಗೆಯ ವಾಹನಪಥದಲ್ಲಿ ಆಕರ್ಷಿತರಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮೊದಲು ಅದರ ಸಾಧನೆ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಸ್ (ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಥವಾ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ) ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಸುಲಭವಾಗುವುದು ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ.

ನೀವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಡ್ರೈವ್ವೇಗಳನ್ನು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವ ಡ್ರೈವ್ವೇ ಆಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆಯೇ?

ಹೌದು. ಬಿಸಿಯಾದ ಡ್ರೈವ್ವೇಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಸ ವಾಹನಪಥದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಬಿಸಿಯಾದ ಓಡುದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾದ ಕೆಲವು ಕಂಪನಿಗಳು ಹಿಮ-ಕರಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕೊಳವೆಗಳು ಅಥವಾ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತವೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹಿಮ ಕರಗುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಗತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿಗಳನ್ನು ರಸೆಲ್ ಹ್ಯಾಕರ್, ಕಂಫರ್ಟ್ ರೇಡಿಯಂಟ್ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕ, ಎಲ್ಎಲ್ ಸಿ ಯ ಮಾಲೀಕರು ಹೊಂದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದೇವೆ.

ಕಂಫರ್ಟ್ ರೇಡಿಯಂಟ್ ತಾಪನ ವ್ಯವಹಾರದ ಸ್ವರೂಪದ ಬಗ್ಗೆ, ಹ್ಯಾಕರ್ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ, "ನಾವು ನೇರವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಇತರ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ ವಿತರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ನೆಲದ ತಾಪಮಾನ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತಾಪನ, ಹಿಮ ಕರಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಛಾವಣಿಯ ಡಿ-ಐಸಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೇವೆ." ತಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಫೋರ್ಬ್ಸ್.ಕಾಮ್ನ "ತಂಪಾದ ಡ್ರೈವ್ವೇಸ್" ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಕರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಹ್ಯಾಕರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಕಂಫರ್ಟ್ ರೇಡಿಯಂಟ್ ಶಾಖೋತ್ಪನ್ನ "ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ಗೆ ಮರುಸಾಮರ್ಥ್ಯವಾಗುವ ಏಕೈಕ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ತಾಪನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ." ಹ್ಯಾಕರ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ:

ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪ್ಯಾವರ್ಸ್, ಗ್ರಾನೈಟ್, ಬ್ಲ್ಯೂಸ್ಟೋನ್ , ಅಥವಾ ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಚಿಪ್ ಡ್ರೈವ್ವೇಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ (ನಾವು ಚಿಪ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ ವಾಹನಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಿಮ್ಮ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನಾವು ಹೇಗೆ ಬಳಸುತ್ತೇವೆ ಎನ್ನುವುದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ನಾವು ಹಿಮ ಕರಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ) ನಾವು ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಉತ್ತಮ ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಚಿಪ್ ಡ್ರೈವ್ವೇಗಳು ಪೂರ್ಣ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಬೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ತದನಂತರ ಬಿಸಿ ತಾರ್ ಮತ್ತು ಚಿಪ್ ಅನ್ನು ಮೇಲೆ ಸೇರಿಸಿದೆ. "

"ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು ಅಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ರೆಟ್ರೊಫಿಟ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಷನ್ ಆಗಿ ನಾವು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.ಈ ಅಂಶವು ನೈಜವಾದ, ಪ್ರೇರಿತ ಖಾತರಿಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೇವೆ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ, ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ ಒಂದು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ವಾಹನಪಥದಲ್ಲಿ 25 ವರ್ಷಗಳ ಘಟಕವು ಕೇವಲ 5 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ.

"ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಂತರವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ನೋಡಿದೆವು, ಸ್ಲಾಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಂಶವನ್ನು ಬಿಡಿ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯೋ ಅಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ಪಾತ್ರಗಳಿಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಿ. ಬಿಸಿ ಅಸ್ಫಾಲ್ಟಿಕ್ ಸೀಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಲ್ಲುಬಟ್ಟೆಗಳು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಮೇಲೆ ಅಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮೇಲಿನ ಕೋಟ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು.ಈ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ನ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಷನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅಂಶವು ಕಡಿಮೆ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹಾನಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.ಅಥವಾ, ಅಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮೇಲಿನ ಕೋಟ್ಗೆ ಬದಲಾಗಿ, ಇದು ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಚಿಪ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ.

"ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಾ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ತುಂಬಲು ನಾವು ಒಂದು ವಿಸ್ತರಣಾ ಜಂಟಿ ಮುದ್ರಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅಗ್ರ / ಸ್ಲಾರಿ ಕೋಟ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಇದು ಸೌಂದರ್ಯದ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು.ಇದನ್ನು ಪ್ಯಾವರ್ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಮಾಡುವಾಗ ಎಲಿಡೆಡ್ ಪೇವರ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮೂಲದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಾರೆ ಅಥವಾ ಮರಳಿನ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ. "

ಈ ಬರವಣಿಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಫರ್ಟ್ ವಿಕಿರಣ ಶಾಖೋತ್ಪನ್ನವು ಇಂತಹ ಕೆಲಸದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುವುದು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ. ಆ ಸಮಯದ ತನಕ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಊಹಿಸಲು ಇದು ಬುದ್ಧಿವಂತನಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಕಂಪೆನಿಯಿಂದ ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸದಿದ್ದಲ್ಲಿ - ಮತ್ತೆ ಸರಿಹೊಂದುವ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.

ಎಷ್ಟು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವ ಡ್ರೈವ್ವೇ ಕಾಸ್ಟ್ ಅಪ್-ಫ್ರಂಟ್?

ಕೆಲವು ಮನೆಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಬಿಸಿಯಾದ ವಾಹನಪಥದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಿಂದ ಆಸಕ್ತರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅಪ್-ಮುಂಬಯಿಯ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವೆಚ್ಚಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯ ವೆಚ್ಚಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಾರೆ.

ಹಿಮ ಕರಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ವೆಚ್ಚವು ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ:

ಮೊದಲಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆಯೆಂದು ತಿಳಿದುಕೊಂಡು ನೀವು ಬಿಸಿಯಾದ ವಾಹನಪಥವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದೀರಿ ಆದರೆ ವೆಚ್ಚದ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಿದ್ದೀರಿ. ನೀವು ಹೊಸ ವಾಹನಪಥವನ್ನು ಬೇಗ ಹೇಗಾದರೂ ಹೇಗಾದರೂ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಬಯಸಿದರೆ, ಇದು ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಸಮಯವಾಗಿದೆ: ಹೊಸ ವಾಹನಪಥ ಮತ್ತು ಹಿಮ ಕರಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ: ನೀವು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತೀರಿ.

ಅಪ್-ಫ್ರಂಟ್ ವೆಚ್ಚದ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನಿಮಗೆ ನೀಡಲು, ನೀವು ಕೈಪಿಡಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಿರಿ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಯೋಜನೆಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "$ 10 ರಿಂದ $ 15 / ಚದರ ಅಡಿ" ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವ್ಯಾಟ್ ರೇಡಿಯಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಡಿಸೈನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಜಾನ್ ಸ್ವೀನಿ ಪ್ರಕಾರ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಪಥದ ಒಟ್ಟು ಚದರ ತುಣುಕನ್ನು 1000 ಅಡಿಗಳಿದ್ದರೆ, ಇಡೀ ಡ್ರೈವ್ವೇ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಹಿಮ-ಕರಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ನಿಮ್ಮ ಅಪ್-ಫ್ರಂಟ್ ವೆಚ್ಚ $ 10,000 ರಿಂದ $ 15,000 ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೂ, ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪಕವು ಮೊದಲಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದೆಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಹಳಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಹೊಂದುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲವೇ? ಮತ್ತು ಉತ್ತುಂಗ ಆರೋಗ್ಯದ ಮನೆಮಾಲೀಕರಿಗಾಗಿ, ಸಂಭಾವ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ. ಶ್ರಮದಾಯಕ ದೈಹಿಕ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾದವರು ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವವರು ವಿಭಿನ್ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವ ಆರೋಗ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹಿಮ ಷೊವೆಲಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸದಿದ್ದರೆ.

ಹಿಮಾಚ್ಛಾದಿತ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಮನೆಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಬಾಧಿಸುವ ಚಿಂತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಹೌದು, ಅವರು ಹಿಮಬಿರುಗಾಳಿಯ ನಂತರ ಡ್ರೈವ್ವೇವನ್ನು ನೇಗಿಲು ಸ್ನೋಪ್ಲೋ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ? ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಸಹ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಇರಬಾರದು (ನೀವು ಮತ್ತೆ ಹೊಸದನ್ನು ಒಡೆಯಬೇಕು ಎಂದರ್ಥ). ನಂತರ ಹಳಿಗಳ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗಗಳು ಮುಂತಾದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿಂದ ಓಡುಹಾದಿಗೆ ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಮಸ್ಯೆಯಿದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಗವಸದ ಹಿಮಕ್ಕೆ ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಹುಡುಕಬಹುದು , ಆದರೆ, ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಇಂತಹ ಸಹಾಯವು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲ. ಷೋವೆಲ್ ಹಿಮಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದಂತೆ ನಿಮ್ಮ ನೇಮಕ ಕೈ ಒಂದು ದಿನ ತೋರಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಹಿಪ್ ಅನ್ನು ಮುರಿಯುವುದನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಇಲ್ಲಿ ಬಾಟಮ್ ಲೈನ್ ಇಲ್ಲಿದೆ: ಇದು ಎದುರಿಸಲು ಯಾವ ತಲೆನೋವು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಪ್ಲೇಟ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಇತರ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ. ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಲವು ಜನರಿಗೆ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿ ಖರೀದಿಸುವಂತೆ ಅಚಿಂತ್ಯವಾಗಿರಬಹುದು, ಇತರರಿಗೆ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವ ವಾಹನಪಥವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಇತರರಿಗೆ ಅಪ್-ಫ್ರಂಟ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಬಹುದು. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲವರಿಗೆ ಮನಸ್ಸಿನ ಶಾಂತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಸ್ನೋ-ಮೆಲ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳು ಯಾವುವು?

ಚಳಿಗಾಲದ ತೀವ್ರತೆಯಂತಹ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾದ ವಾಹನಪಥವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಕಾರ್ಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಬಹಳವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ನಿಮ್ಮ ವಾತಾವರಣದ ತಂಪಾಗುವಿಕೆಯು, ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಹೈಡ್ರೋನಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಒನ್ ಅನ್ನು ಇನ್ಸ್ಟಾಲ್ ಮಾಡಿದ್ದೀರಾ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಫಾರ್ ನಾರ್ತ್ನಲ್ಲಿ ರನ್ ಮಾಡಲು ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೀರಿ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ನೀವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೀರಾ ಎಂಬುದು ಮತ್ತೊಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣದಲ್ಲಿ, ಬಫಲೋ, NY ನಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಹಿಮ ಕರಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷವೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು "$ 0.25 ರಿಂದ $ .50 / ಚದರ ಅಡಿ" ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಿಚ್ಮಂಡ್, VA ನಲ್ಲಿನ ಅದೇ ಹಿಮ ಕರಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ "$ .10 ರಿಂದ $ .25 / ಚದರ ಅಡಿ," ಸ್ವೀನಿ ಪ್ರಕಾರ.

ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದ್ದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೀವು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಹೈಡ್ರೋನಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಈ ಅಂಶವು ಕೇವಲ ನಿಮ್ಮನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ನೀವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹಿಮ-ಕರಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗಲೇ ಅದನ್ನು ಬಿಲ್ ಮಾಡುವ ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪನಿಗೆ ನೀವು ಪಾವತಿಸುತ್ತಿರುತ್ತೀರಿ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಹೈಡ್ರೋನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಪ್ರೋಪೇನ್ ಅಥವಾ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅನೇಕ ಶಕ್ತಿ ಮೂಲಗಳ ಮೇಲೆ ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು.

ಎ ಚ್ಯುಟರ್ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟಿವ್: ಹೀಟೆಡ್ ಡ್ರೈವ್ವೇ ಮ್ಯಾಟ್ಸ್

ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಹಿಮ ಕರಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ತನ್ನ ಮನವಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಬಹುದು. ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಿಸಿಮಾಡಿದ ವಾಹನಪಥದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಕೇವಲ $ 15,000 ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಡ್ರೈವ್ವೇನ ಎಲ್ಲಾ ಅಥವಾ ಭಾಗವನ್ನು ನೀವು ರಿಪ್ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಅನುಸರಿಸುವ ಕಾರ್ಯ ವೆಚ್ಚಗಳು ಇವೆ. ಈ ಖರ್ಚುಗಳಿಗೆ ನೀವು ಯಾವುದೇ ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ಶೇಕಡಾವಾರು ಉತ್ಪನ್ನ ಎಂದು ವಾದಿಸಬಹುದು.

ನಮಗೆ ಉಳಿದವರಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ: ಬಿಸಿಯಾದ ವಾಹನಪಥದ ಚಾಪೆ. ಈ ಉತ್ಪನ್ನದೊಂದಿಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನದಾರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೀವು ಹಿಮ ಕರಗುವಿಕೆ ಇಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ಕ್ರಿಯೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಟೈರ್ಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದ ನಿಮ್ಮ ಪಾದಚಾರಿ ಪ್ರದೇಶದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮಾತ್ರ ಹಿಮ ಕರಗಿಸಲು ಅದನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಒಂದು ಚಾಪೆಯ ಹಿಂದಿನ ಕಲ್ಪನೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ಹಾದುಹೋಗುವಂತೆ ಹಿಮದ ಮೂಲಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿ ಯೋಚಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಹಾನಿಯಿಲ್ಲದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಚಾಪವು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಬೋನಸ್ನಂತೆ, ಚಾಪೆಯು ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ನೀವು ಇನ್ನೊಂದು ಮನೆಗೆ ತೆರಳಿದಾಗ ನೀವು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ.

ಬಿಸಿಯಾದ ವಾಹನಪಥದ ಮ್ಯಾಟ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ತ್ವರಿತ ಸಂಗತಿಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೀಟ್ಟ್ರಾಕ್ 10 ಇಂಚಿನ X 30 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಅಳತೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು $ 60 ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಬಿಸಿಮಾಡಿದ ಮೆಟ್ಟಿಲು ಚಾಪವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ಮೂರು ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮುಖಮಂಟಪವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರುವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಿ (ಅವುಗಳು ನಿಮಗೆ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಕನೆಕ್ಟರ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ). ಒಂದು ಬಳ್ಳಿಯ ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಹೊರಾಂಗಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗೆ ಈ ತ್ರಿಕದಿಂದ ರನ್ ಆಗುತ್ತದೆ.