ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಡ್ರೈವ್ವೇಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ. ಇದು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಜಲ್ಲಿಗಿಂತಲೂ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ (ನೋಡಿ ಪ್ರೊವೆಸ್ ಅಂಡ್ ಕಾನ್ಸ್ ಆಫ್ ಎ ಗ್ರ್ಯಾವೆಲ್ ಡ್ರೈವ್ವೇ ) ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ (ನೋಡಿ ಅಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ವೇನ ಪ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಸ್ ನೋಡಿ), ಆದರೆ ಇದು ಪ್ಯಾವರ್ಸ್ (ಇಟ್ಟಿಗೆ, ಕೋಬ್ಲೆಸ್ಟೋನ್, ಅಥವಾ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್) ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಿದ ಒಂದು ಓಡುದಾರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಸರಳ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಮಂದವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕವಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮುದ್ರೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಎಂದರೇನು?
ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಸಿಮೆಂಟ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ತಪ್ಪುದಾರಿಗೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಸಿಮೆಂಟ್ (ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಿಮೆಂಟ್) ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳ ಪದಾರ್ಥಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇತರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಒಟ್ಟಾರೆ (ಪುಡಿಮಾಡಿದ ಬಂಡೆಗಳು) ಮತ್ತು ಮರಳು. ಸ್ವಲ್ಪ ನೀರು ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿ.
ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ವಾಹನಪಥವನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು
ಅನೇಕ ಜನರು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಡ್ರೈವ್ವೇಗಳನ್ನು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವನವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು, ಡ್ರೈವ್ವೇ ಕ್ಲೀನ್ ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅದು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಬ್ರಷ್ನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ಕ್ರಬ್ಬಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸೀಲರ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ಪದರವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಸೀಲರ್ ಅನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು. ನೀವು ಹಿಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ವಾಹನಪಥವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಮಯವೆಂದರೆ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ. ಆ ರೀತಿಯಾಗಿ, ರಸ್ತೆ ಉಪ್ಪು ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದ ಕಠಿಣ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಇದು ಉತ್ತಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ.
ಎಷ್ಟು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ವಾಹನಪಥದ ಕೊನೆಯವು ವಿಲ್?
ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಡ್ರೈವ್ವೇಗಳು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 25 ರಿಂದ 50 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ಒಂದು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಡ್ರೈವ್ವೇ ವೆಚ್ಚ ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ
ಒಂದು ಜಲ್ಲಿ ನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮೂಲ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ವಾಹನಪಥವು ಪ್ರತಿ ಚದರ ಅಡಿಗೆ $ 4 ರಿಂದ $ 10 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಬಣ್ಣದ ಅಥವಾ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿದ ಫಿನಿಶ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, ಈ ವೆಚ್ಚಗಳು ಸುಮಾರು ಡಬಲ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಡ್ರೈವ್ವೇ ಸ್ಥಾಪಿತಗೊಂಡಿದೆ ಹೇಗೆ?
ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ವಾಹನಪಥವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಹುಲ್ಲು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಸ್ಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಮಣ್ಣಿನ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಉದ್ದೇಶಿತ ವಾಹನಪಥದ ಪರಿಧಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ವುಡ್ ರೂಪಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಬೇಸ್ (ಕನಿಷ್ಟ 4 ಇಂಚು ಆಳ) ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಶ್ರೇಣೀಕೃತ ಮತ್ತು ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸುರಿಯಬೇಕಾದರೆ ಈಗ ವಾಹನಪಥವು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಣಗಿದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ರೂಪಗಳನ್ನು ತುಂಬಲು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಮುಗಿಸಲು ಹಲವಾರು ಜನರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ಗೆ ರೆಬಾರ್ ಅಥವಾ ವೆಲ್ಡ್ ತಂತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲವರ್ಧನೆ ಇರಬೇಕು. ಅಂತಿಮ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಣೆ ಕೀಲುಗಳನ್ನೂ ಸಹ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸದ ನಂತರ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ವಾಹನಪಥದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ - ಕ್ಯೂರಿಂಗ್. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಒಣಗುವುದಿಲ್ಲ; ಬದಲಿಗೆ, ಇದು ನಿಧಾನವಾದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವಸ್ತುವನ್ನು ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಅದು ಹವಾಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಐಡಿಯಲ್ ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಹವಾಮಾನ 70 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ತೇವ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತಂಪಾದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯೂರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನೀರಿನಿಂದ ಇಳಿಸಬಹುದು.
ಹೊಸ ವಾಹನಪಥದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಗೊಳ್ಳಲು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ವಾರದವರೆಗೆ ಕಾಯಿರಿ, ಮತ್ತು ವಾಹನ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹೆವಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಮೊದಲು. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೊದಲು ಒಂದು ತಿಂಗಳು ಅಥವಾ ಎರಡು ಕಾಯಿರಿ.