ಡ್ರೈವಾಲ್ ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್

ಡ್ರೈವಾಲ್ ಮುಗಿದ -ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಡ್ಡಿ ಮಾಡುವುದು- ಡ್ರೈವಾಲ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಸವಾಲಿನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಹವ್ಯಾಸಿ ಡ್ರೈವಾಲರ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಾನಮಾನದ ಕೌಶಲ್ಯವು ಅಭ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಬಂದಾಗ, ಅಮೇಚರ್ಸ್ ಮಾಡುವ ಅನೇಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪುಗಳು ಇವೆ, ಅದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ತಂತ್ರ ಅಥವಾ ವಸ್ತು ಅಥವಾ ಎರಡರೊಂದಿಗೂ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.

ಸಮಸ್ಯೆ: ಇನ್ಸೈಡ್ ಕಾರ್ನರ್ಸ್ ರಿಗ್ಡ್ ಲುಕ್

ಪರಿಹಾರ: ಲೋಹದ-ಬಲವರ್ಧಿತ ಮೂಲೆಯ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಕಾರದ ಮತ್ತು ನಯವಾದ ಒಳ ಮೂಲೆಗೆ ಕಾಗದದ ತುದಿಗಳನ್ನು ಲೋಹದ ಕೋನವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಲೋಹವು ನಿಮ್ಮ ಚಾಕನ್ನು ಮೃದುವಾದ, ಕಠಿಣವಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಸಮಸ್ಯೆ: ಹೊರಗೆ ಕಾರ್ನರ್ಸ್ ರಫ್ ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ

ಪರಿಹಾರ: ಬಾಹ್ಯ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಾಗದದ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಬದಲು ಲೋಹದ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಹೊರಗಿನ ಮೂಲದ ಮಣಿಗೆ ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಾಣ್ಯಗಳನ್ನು ಕಳೆಯಿರಿ. ಕಾರ್ನರ್ ಮಣಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾಗದದ ಮಾತ್ರ ಮೂಲೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಕಾಗದದ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಹೊರಗಿನ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿ, ಅದು ಯಾವುದೇ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಬೃಹತ್ ಹೆಡ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಕೈಲೈಟ್ ದಂಡಗಳು.

ಸಮಸ್ಯೆ: ಟೇಪ್ ಗೋಸ್ ಆನ್ ಮುಂಚೆ ಇನ್ಸೈಡ್ ಕಾರ್ನರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮಣ್ಣಿನ ಒಣಗಿಸುವುದು

ಪರಿಹಾರ: ನೀವು ಮಣ್ಣಿನ ಲೇ ಮೊದಲು, ನಿಮ್ಮ ಕಾಗದದ ಟೇಪ್ ಉದ್ದ ಕತ್ತರಿಸಿ ಅದನ್ನು ಪೂರ್ವ ಕ್ರೀಸ್. ನೀವೇ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿರಿ. ನೀವು ಮೆಟಲ್-ಬಲವರ್ಧಿತ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಕತ್ತರಿಸಿ ಮೂಲೆಯನ್ನು ಮಣ್ಣಿನ ಮೊದಲು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇನ್ನೂ ನಿಮ್ಮ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಮಣ್ಣಿನ ಇರುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಅಳತೆ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.

ಸಮಸ್ಯೆ: ಡ್ರೈವಾಲ್ ಟೇಪ್ ಮಣ್ಣಿನ ಮೂಲಕ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ

ಪರಿಹಾರ: ನೆನಪಿಡಿ, ಇದು ಮಣ್ಣಿನ ಮೂರು ಕೋಟುಗಳು (ಕನಿಷ್ಠ): ಟೇಪ್ ಕೋಟ್, ಫಿಲ್ಲರ್ ಕೋಟ್, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಕೋಟ್. ನೀವು ಅಂತಿಮ ಕೋಟ್ (ಗಳನ್ನು) ಹೊರತುಪಡಿಸಿರಬಹುದು. ಟೇಪ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಫಿಲ್ಲರ್ ಕೋಟ್ ಮೂಲಕ ತೋರಿಸಬೇಕು; ಅದು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಫಿಲ್ಲರ್ ಕೋಟ್ ತುಂಬಾ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದರಿಂದ ಅಂತಿಮ ಕೋಟ್ (ಗಳು) ಮಾತ್ರ ಬರುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಮೊದಲ ಫೈನಲ್ ಕೋಟ್ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರದಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚು ಕೋಟುಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಳುವಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಸಮಸ್ಯೆ: ಬಟ್ ಕೀಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಮೆಶ್ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ

ಪರಿಹಾರ: ಇದು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಡ್ರೈವಾಲರ್ಗಳು ಕಾಗದದ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಬಟ್ ಕೀಲುಗಳಲ್ಲಿ ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುವುದು, ಬಟ್ ಕೀಲುಗಳು ತಮ್ಮ ಚದರ (ಮೊನಚಾದ ಅಲ್ಲ) ಅಂಚುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಫಲಕಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುವ ಸ್ತರಗಳಾಗಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಟೇಪ್ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಯಾವುದೇ ಬಿಡುವು ಇಲ್ಲ. ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಮೆಶ್ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ (ಮತ್ತು ಅದು ಇನ್ನೂ ತೋರಿಸುತ್ತಿದೆ), 10- ಅಥವಾ 12-ಇಂಚಿನ ಡ್ರೈವಾಲ್ ಚಾಕುವಿನೊಂದಿಗೆ ತೆಳುವಾದ ಅಂಟು ಕೋಟುಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ, ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು-ಟೇಪ್ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಅದನ್ನು ಹೊದಿಸಿ ಅದನ್ನು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸಮಸ್ಯೆ: ಬಟ್ ಕೀಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಪೇಪರ್ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ

ಪರಿಹಾರ: ಕಾಗದದ ಟೇಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಟ್ ಕೀಲುಗಳು ಕಷ್ಟ. ಟೇಪ್ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಒಂದು ಬಿಡುವುವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಯಾವುದೇ ತುದಿ ತುದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಟೇಪ್ ಡ್ರೈವಾಲ್ನ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಹೌದು, ಇದು ಒಂದು ರೋಗಿಯ ಕೈಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಅಂತಿಮ ಕೋಟ್ (ಗಳು) ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ 10- ಅಥವಾ 12-ಅಂಗುಲ ಚಾಕುವಿನಿಂದ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅದನ್ನು ಗರಿಷ್ಟಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಬಟ್ ಕೀಲುಗಳೊಂದಿಗಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತಪ್ಪನ್ನು ಟೇಪ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಣ್ಣಿನ ಬಳಸುವುದು, ಎಲ್ಲಾ ತೆಳುವಾದ ಅಂತಿಮ ಅಂಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರೆಮಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವ ಗುಡ್ಡವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಮಸ್ಯೆ: ಡ್ರೈವಾಲ್ ಸೀಮ್ಸ್ ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್

ಪರಿಹಾರ: ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಡ್ರೈವಾಲ್ ಕೀಲುಗಳು ಬಿರುಕು.

ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿಯ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗಳು, ಗೋಡೆಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಚಳುವಳಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕೀಲುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಿರುಕುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಈ ಚಳುವಳಿಯು ಅನಿವಾರ್ಯವಾದುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಿದ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಮಾಡಲು ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಪೇಪರ್ ಟೇಪ್ ಸ್ವತಃ ಜಾಲರಿ ಟೇಪ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಾಗದವು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಜಾಲರಿಯ ಟೇಪ್ ಮಾಡುವಂತೆಯೇ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕೆಲವು ಡ್ರೈವಾಲರ್ಗಳು ಈ ಉನ್ನತ-ಒತ್ತಡದ ಕೀಲುಗಳಿಗೆ ಕಾಗದವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಮೆಶ್ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಟೇಪ್ನ ಮೇಲೆ ಮೊದಲ ಕೋಟ್ಗಾಗಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್-ಟೈಪ್ ಮಣ್ಣಿನ ಬಳಸಿ. ಮಣ್ಣಿನ ಮುಂಚೆ ಮಿಶ್ರ ಮಿಶ್ರ-ಉದ್ದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ಮಣ್ಣುಗಳಿಗಿಂತ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜಾಲರಿ ಟೇಪ್ನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಕೆಸರನ್ನು ತುಂಬಾ ದಪ್ಪ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಿದರೆ ಯಾವುದೇ ಡ್ರೈವಾಲ್ ಜಂಟಿ ಸಹ ಬಿರುಕು ಮಾಡಬಹುದು. ಕ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ತಡೆಯಲು, ನೀವು ಯಾವುದೇ ಕೋಟುಗಳಿಗೆ ಬೇಕಾದಷ್ಟು ಮಣ್ಣನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ, ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೊದಲು ಪ್ರತಿ ಕೋಟ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಣಗಿಸಲಿ.