ಟಾಪ್ 10 ಫರ್ನೇಸ್ ರಿಪೇರಿ ಬೋಧನೆಗಳು

ಕುಲುಮೆ ನಿಮ್ಮ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. (ಕನಿಷ್ಠ ಅದು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿದೆ). ಚಳಿಗಾಲದ ಶೀತ ಮತ್ತು ಘನೀಕರಿಸುವ ತಾಪಮಾನದಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಕುಟುಂಬ ಮತ್ತು ಮನೆಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಿಸಲು ನೀವು ಅದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತೀರಿ. ಆದರೆ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕುಲುಮೆಯ ತಯಾರಕರು ಬಳಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಿಳಿದಿರುತ್ತೀರಿ? ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 50% -60% ಕುಲುಮೆಯ ದಕ್ಷತೆಯು 50 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಇಂದಿನ ಆಧುನಿಕ ಕುಲುಮೆಗಳು 97% ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು (ಎಎಫ್ಯೂಯಲ್ಲಿ ಅಳತೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ) ತಲುಪಿಸಬಹುದು.

ಬಳಸಿದ ಇಂಧನ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕುಲುಮೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ರೇಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಗಣನೆಯಾಗಿದೆ. ಪೈಲಟ್ ಲೈಟ್ ಫ್ಲೇಮ್ (ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಫರ್ನೇಸ್) ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ವಿಧದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಗ್ನಿಶನ್ಸ್ (ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಕುಲುಮೆ ) ದಹನ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಕುಲುಮೆಯ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ, ದಹನ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಅದರ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕುಲುಮೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಘನೀಕರಣ ಕುಲುಮೆಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ .

ಕೆಳಗಿನ ಪಟ್ಟಿ ಈ ಕುಲುಮೆಯ ದುರಸ್ತಿ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ:

1. ಫರ್ನೇಸ್ ದಕ್ಷತೆ
2. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಫರ್ನೇಸ್
3. ಉನ್ನತ ದಕ್ಷತೆ
4. ದಹನ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್

• 10 ರಲ್ಲಿ 01

  ವಿಭಿನ್ನ ಗ್ಯಾಸ್ ಫರ್ನೇಸ್ ವಿಧಗಳ ದಕ್ಷತೆ

  ಈ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ನಿಮಗೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ದಕ್ಷತೆ ಕುಲುಮೆ ವಿಧಗಳ ದೊಡ್ಡ ಸಾರಾಂಶದ ಅವಲೋಕನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಕುಲುಮೆಯ ಬರ್ನರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೋವರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಕೋರ್ಸ್ ಕುಲುಮೆ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಕುಲುಮೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದ ಅದು ಹೇಗೆ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

  ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ:

  ಫರ್ನೇಸ್ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ

  1. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಫರ್ನೇಸ್
  2. ಕಂಡೆನಿಂಗ್ ಫರ್ನೇಸ್

  ಬರ್ನರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೋವರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

  1. ಒಂದೇ ಹಂತದ ಫರ್ನೇಸ್
  2. ಎರಡು ಹಂತ ಅಥವಾ ಡ್ಯುಯಲ್ ಸ್ಟೇಜ್ ಫರ್ನೇಸ್
  3. ಮಾಡ್ಯುಲೇಟಿಂಗ್ ಫರ್ನೇಸ್

  ಫರ್ನೇಸ್ ದಕ್ಷತೆ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳು

  1. ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆ ಫರ್ನೇಸ್: 55% ರಿಂದ 72% ಎಎಫ್ಇಇ (ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ)
  2. ಕಡಿಮೆ-ದಕ್ಷತೆ ಫರ್ನೇಸ್: 78% AFUE (ಕನಿಷ್ಠ ಎಎಫ್ಇಯು ಹೊಸ ಕುಲುಮೆಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ)
  3. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ / ಮಿಡ್ ಎಫಿಷಿಯೆನ್ಸಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಫರ್ನೇಸ್: 80% ರಿಂದ 89% AFUE
  4. ಹೈ-ಎಫಿಷಿಯೆನ್ಸಿ ಫ್ರೇಸ್ 98% AFUE ಗೆ ( ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟಾರ್ ಅನುಮೋದನೆ)

• 10 ರಲ್ಲಿ 02

  ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗ್ಯಾಸ್ ಫರ್ನೇಸ್ ನಿವಾರಣೆ

  ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕುಲುಮೆಗಳು 89% ನಷ್ಟು AFUE ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಾದರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

  ಈ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ಈ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕುಲುಮೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ:

  • ಇಲ್ಲ ಹೀಟ್
  • ಸಾಕಷ್ಟು ಬಿಸಿ ಇಲ್ಲ
  • ಫರ್ನೇಸ್ ಚಕ್ರಗಳು ತುಂಬಾ ಬೇಗನೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ
  • ಕಳ್ಳತನವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ
  • ಗದ್ದಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
  • ಪೈಲಟ್ ಬೆಳಕು ಹೊರಗಿದೆ

• 03 ರಲ್ಲಿ 10

  ಹೈ ಎಫಿಷಿಯನ್ಸಿ ಕನ್ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಫರ್ನೇಸ್ ದುರಸ್ತಿ

  ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಘನೀಕರಣದ ಕುಲುಮೆಯು ಅದರ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕುಲುಮೆಯ ಸೋದರಸಂಬಂಧಿಗಿಂತ ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ ದೋಷನಿವಾರಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಗಣನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಬಳಸುವ ವಿವಿಧ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ಇದು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ದಹನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಕುಲುಮೆಯವರೆಗೆ ಮತ್ತು ದಹನ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಬಳಸುವ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ವಿತರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

  ಈ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಕುಲುಮೆಯ ಕೆಳಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ:

  ದಹನ ಸಂಬಂಧಿತ ತೊಂದರೆಗಳು:

  • ಸೇವನೆ ಏರ್ ತೆರಪಿನ ಅಡಚಣೆ
  • ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಪುನಶ್ಚೇತನ

  ದಹನ ಸಂಬಂಧಿತ ತೊಂದರೆಗಳು:

  • ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಡ್ರೈನ್ (ಭಗ್ನಾವಶೇಷ, ಅಸಮರ್ಪಕ ಒಣಗಿಸುವಿಕೆ, ಘನೀಕೃತ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್)
  • ಮುಚ್ಚಿಹೋಯಿತು ಫ್ಲೂ ತೆರಪಿನ
  • ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ ಪರೀಕ್ಷೆ

• 10 ರಲ್ಲಿ 04

  ಉನ್ನತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕಂಡೆನಿಂಗ್ ಫರ್ನೇಸ್ನ ಅಂಗರಚನಾಶಾಸ್ತ್ರ

  ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಫರ್ನೇಸ್ ಮತ್ತು ಘನೀಕರಣ ಕುಲುಮೆ ಎಷ್ಟು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಕಂಡೆನ್ಸನಿಂಗ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಈ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

  ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಘನೀಕರಣ ಕುಲುಮೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಘಟಕಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಕೆಳಗಿನದನ್ನು ಕಲಿಯುತ್ತೀರಿ:

  • ಒಂದು ಕಂಡೆನಿಂಗ್ ಕುಲುಮೆಯು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅಥವಾ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕುಲುಮೆಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ
  • ಏರ್ ಮರುಬಳಕೆ / ತಾಜಾ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ
  • ಇಂಧನ ದಹನ
  • ಹೀಟ್ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ
  • ದಹನ ನಿಷ್ಕಾಸ

• 10 ರಲ್ಲಿ 05

  ಹೈ ಎಫಿಷಿಯೆನ್ಸಿ ಫರ್ನೇಸ್ಗಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವೆಂಟ್ ಪೈಪ್ಸ್ನ ವಿಧಗಳು

  ಕಂಡೆನ್ಸಿಂಗ್ ಕುಲುಮೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಗೋಚರವಾದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತೆಳು ಕೊಳವೆಗಳು ಕಡಿಮೆ-ಉಷ್ಣಾಂಶದ ಕೊಳವೆಯ ನಿಷ್ಕಾಸ ಮತ್ತು ದಹನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು. ಈ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್, ನಿಷ್ಕಾಸ ಕೊಳವೆ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ದಹನ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಾಶಕಾರಿ ಸಾಂದ್ರೀಕರಣದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಈ ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ಶುರು ಮಾಡಲು ವಿಶೇಷ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪೈಪ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು (ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪಿವಿಸಿ, ಎಬಿಎಸ್ ಅಥವಾ ಸಿಪಿವಿಸಿ ) ಚರ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

  ಈ ಕೊಳವೆ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದಿತ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾನದಂಡಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ನಿಮ್ಮ HVAC ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನು ವಹಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಾನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತೇನೆ.

• 10 ರ 06

  ಗ್ಯಾಸ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪೈಲಟ್ ಬೆಳಕಿಗೆ ಹೇಗೆ

  80% AFUE ಕ್ಕಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹಳೆಯ ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆಯ ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಪೈಲಟ್ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬೆಳಕು ಮಾಡುವುದು ಈ ಅಗತ್ಯ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಂತಿರುವ ಪೈಲಟ್ (ಜ್ವಾಲೆಯು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಬೆಳಕನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ) ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಬೆಳಕನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬರ್ನರ್ಗೆ ಸಣ್ಣ ದಹನ ಜ್ವಾಲೆಯಂತೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದು ಅದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಡಿಮೆ ಜ್ವಾಲೆಯು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಫಲವಾದಾಗ ಅಥವಾ ಹೊರಗೆ ಹೋದಾಗ, ಅನಿಲ ಕುಲುಮೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

• 10 ರಲ್ಲಿ 07

  ಗ್ಯಾಸ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪೈಲಟ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಹೇಗೆ

  ಪೈಲಟ್ ಬೆಳಕನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಿದ್ದರೂ ಸಹ ಜ್ವಾಲೆಯು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲ್ಪಡದಿರಬಹುದು. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಪೈಲಟ್ ಜ್ವಾಲೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಹೇಗೆ ಈ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

  ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದಾಗ, ಪೈಲಟ್ ಬೆಳಕಿನ ಜ್ವಾಲೆಯ ಬಣ್ಣವು ನಿಮ್ಮ ಕುಲುಮೆಯು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಅಥವಾ ಪ್ರೊಪೇನ್ ಅನ್ನು ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

  ಒಂದು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಜ್ವಾಲೆಯು ಹಳದಿ ಬಣ್ಣದ ಛಾಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜ್ವಾಲೆಯ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಒಂದು ಪ್ರೋಪೇನ್ ಜ್ವಾಲೆಯು ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ ಹಸಿರು ಜ್ವಾಲೆಯೊಂದಿಗೆ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಹಳದಿ ಬಣ್ಣದ ಛಾಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

• 10 ರಲ್ಲಿ 08

  ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ವಿಧಗಳು

  ಈ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ವಿಧಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ 80% ರಿಂದ 90% ನಷ್ಟು ಉನ್ನತ ದಕ್ಷತೆಯ ಕುಲುಮೆಗಳ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಪೈಲಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸದೆ ಇರುವಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಲೋಕನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

  ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕುಲುಮೆಯು ಮರುಕಳಿಸುವ ಪೈಲಟ್ (ಐಪಿ) ಅಥವಾ ಬಿಸಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ (ಎಚ್ಎಸ್ಐ) ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ನಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.

• 09 ರ 10

  ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಗ್ನಿಶನ್ ಫರ್ನೇಸ್ ನಿವಾರಣೆ

  ಈ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ಮರುಕಳಿಸುವ ಪೈಲಟ್ (ಐಪಿ) ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಥವಾ ಬಿಸಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ (ಎಚ್ಎಸ್ಐ) ಸಿಸ್ಟಮ್ನಂತೆ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕುಲುಮೆಗಳ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಮಗ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಂಯೋಜಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ವಿವರಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

• 10 ರಲ್ಲಿ 10

  ಒಂದು ಫರ್ನೇಸ್ ಥರ್ಮೋಕೌಪಲ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಫ್ಲೇಮ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು

  ಅನಿಲ ಕವಾಟದಿಂದ ಕುಲುಮೆಯ ಬರ್ನರ್ಗೆ ಇಂಧನ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಈ ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಕುಲುಮೆಯು ನಿಂತಿರುವ ಪೈಲಟ್ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ದಹನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಈ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

  ಕುಲುಮೆಯು ಒಂದು ನಿಂತಿರುವ ಪೈಲಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ನಂತರ ನೀವು ಥರ್ಮೋಕೂಲ್ ಎಂಬ ಸಾಧನವನ್ನು ಬದಲಿಸುತ್ತೀರಿ. ನೀವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಫಾರಸ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ (ಮರುಕಳಿಸುವ ಪೈಲಟ್ ಅಥವಾ ಬಿಸಿ ಮೇಲ್ಮೈ ದಹನ) ಸಾಧನವನ್ನು ಜ್ವಾಲೆಯ ಸಂವೇದಕ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.