ದಿ ನ್ಯೂ ವೇವ್: ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಟೈನರ್ ಹೋಮ್ಸ್

ಸ್ವೆನ್ ಮತ್ತು ಅನ್ನಾ ಪಿರ್ಕ್ಲ್ ಕ್ಯಾಲಿಫ್ನ ರೆಡ್ಡೋ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮನೆಯ ಮೇಲೆ ಮನೆ ಕಟ್ಟುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅವರು ಸಮಕಾಲೀನ, ಪರಿಸರ-ಸ್ನೇಹಿ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಏನೋ ಬಯಸಿದ್ದರು. ಆದರೆ "ಸಮಕಾಲೀನ, ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ" ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಭಾರಿ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.

ನಂತರ ಅವರು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಪೀಟರ್ ಡಿಮಾರಿಯಾವನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು, ಅವರು ವೆಚ್ಚ-ಪ್ರಜ್ಞೆಯ ಮನೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ವಾಹನಗಳ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೀದಿ ವಾಹನವನ್ನು ಸಂಚರಿಸುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಎರಡು ಸ್ವಯಂ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಡಿಮಾರಿಯಾ ರಹಸ್ಯ? ಆ ದೈತ್ಯ ಉಕ್ಕಿನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಟೇನರ್ ಮನೆಗಳು - ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಐಎಸ್ಬಿಯು ಘಟಕಗಳು ಅಥವಾ ಇಂಟರ್-ಮೋಡಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಯೂನಿಟ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ - ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ನಗರಗಳ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಂಚುಗಳ ಮೇಲೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದವು.

ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಟೇನರ್ ಹೋಮ್ಸ್: ಇನ್ಸೈಡ್ ದಿ ಬಾಕ್ಸ್

ಹಸಿರು ವಿನ್ಯಾಸದ ಒಂದು ಅಂಶದೊಂದಿಗೆ ಮೇಲಂತಸ್ತು ಶೈಲಿಯ ಜೀವನವನ್ನು ಕಂಡ ಸ್ವೆನ್ ಅವರು "ಇಡೀ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನಾವು ಸರಳ, ಆಧುನಿಕ ಮನೆಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. "ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಾಗ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಎಂದು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ."

ಆದರೆ ಸ್ವೆನ್ ಸಹ ತಮ್ಮ ಮನೆಯಿಂದ ರವಾನೆ ಮಾಡುವ ಧಾರಕಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಿಲ್ಲ. "ನಾವು ಒಂದು ಟನ್ ಜನರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಸ್ವೆನ್ ತನ್ನ 3,500 ಚದರ ಅಡಿ ವಾಸಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದ್ದಾನೆ. "ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಮನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಆಸಕ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತಾರೆ."

ಕೆಲವು ಜನರು ಹಡಗಿನ ಕಂಟೇನರ್ಗಳೊಳಗೆ ವಾಸಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅವರು ಡಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಇಕ್ಕಟ್ಟಾಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಭಯದಿಂದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಬದಿಗಳನ್ನು ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ತೆರೆದಿದ್ದವು. "ನೀವು ಒಳಗೆ ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ತುಂಬಾ ಕಿರಿಕಿರಿ ಮತ್ತು ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಬಹಳಷ್ಟು ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು 10 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಛಾವಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಸ್ವೆನ್ ಹೇಳಿದರು.

ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮನೆ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಡಿಮಾರಿಯಾ ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಪಿರ್ಕ್ಲ್ಗಳು ಸೂಕ್ತ ಗ್ರಾಹಕರಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಹೇಳಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಒಂದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾದ ಒಂದು ಆರಾಮದಾಯಕ, ಒಳ್ಳೆ ಮನೆಯೊಂದನ್ನು ರಚಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. "ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಟೀರಿಯೊಪ್ಟೈಪ್ಗಳನ್ನು ಅವರು ಹಿಂದೆ ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು," ಎಂದು ಡಿಮಾರಿಯಾ ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ "ಇನ್ನೊಂದೆಡೆ ಮುರಿಯಲು ಮೊದಲ ಜನರು" ಎಂದು ಕರೆದರು.

ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಟೇನರ್ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು

ಕಟ್ಟಡಗಳಂತಹ ಹಡಗು ಕಂಟೇನರ್ಗಳನ್ನು ದಶಕಗಳ ಹಿಂದೆ ಮಿಲಿಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಿತು, ಇದು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವಸತಿ, ಕಚೇರಿಗಳು ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೆಂದು ಗುರುತಿಸಿತು. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಅವರು ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿ ಆಶ್ರಯಗಳು, ಕಲಾ ಸ್ಟುಡಿಯೋಗಳು, ಆಟದ ಮೈದಾನ ರಚನೆಗಳು, ನಿಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕೊಠಡಿಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ಟ್ರಾವೆಲ್ಡಾಡ್ಜ್ ಹಡಗಿನ ಕಂಟೇನರ್ಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ 100-ಕೊಠಡಿ, ಎಂಟು-ಅಂತಸ್ತಿನ ಹೊಟೇಲ್ ಅನ್ನು ಲಂಡನ್ ಸಮೀಪಿಸಿದೆ.

ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಚಿಂತನೆ ತಯಾರಕರು ಅಂತಹ ಆಕರ್ಷಕ ಆಯ್ಕೆಯ ಕಡಿಮೆ ಕಡಿಮೆ ಸುಂದರ ಹಡಗು ಧಾರಕ ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ? ಅವರ ಅನುಕೂಲಗಳು, ಪ್ರತಿಪಾದಕರು ಹೇಳುವ ಪ್ರಕಾರ, ಸುಮಾರು 30 ಟನ್ಗಳವರೆಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ಉಕ್ಕಿನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬಲದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಬಹುತೇಕ ಮಿತಿಯಿಲ್ಲ.

"ಸಾಗಣೆ ಕಂಟೇನರ್ಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಒಂಭತ್ತು ಎತ್ತರವನ್ನು ಒಡೆದುಹೋಗಿದೆ, ಪ್ರತಿಕೂಲ ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ," ಎಂದು ಡೇವಿಡ್ ಕ್ರಾಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಮರುಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸರಬರಾಜು ಧಾರಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಎಸ್.ಜಿ. ಬ್ಲಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗಿನ ವ್ಯವಹಾರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಧಿಕಾರಿ ಡೇವಿಡ್ ಕ್ರಾಸ್. "ಅವರು ರೈಲು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.ಒಂದು ಮರದ ರಚನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಆ ಪ್ರಮಾಣಕಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲದು".

ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ ಕಂಟೇನರ್ಗಳು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. "ಈ ಘಟಕಗಳು ಮಿಯಾಮಿ-ಡೇಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಂತೆ ಭೂಕಂಪಗಳ ಸಂಕೇತಗಳಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುವ ಅಥವಾ ಮೀರಿದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ," ಕ್ರಾಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮರದ-ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಕಿ, ಅಚ್ಚು, ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು, ಮತ್ತು ಮರದ ನೀರಸ ಕೀಟಗಳನ್ನು ಪೀಡಿಸುವ ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಅವು ನಿರೋಧಕಗಳಾಗಿವೆ. "ನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿ ಟರ್ಮಿಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವರ್ಮ್ಂಟ್ಗಳು ಉಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯಿಲ್ಲ," ಕ್ರಾಸ್ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹಸಿರು ಕಟ್ಟಡಗಳ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗಾಗಿ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಕಟ್ಟಡಗಳಂತೆ ಹಡಗು ಕಂಟೇನರ್ಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವುದು ಪರಿಸರ ವಿನಾಶವಾಗಿದೆ. "ನಾವು ಮರುಬಳಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸ್ಟೆರಾಯ್ಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಇಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಕ್ರಾಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಜಗತ್ತಿನ ಸುಮಾರು 18 ಮಿಲಿಯನ್ ಹಡಗು ಕಂಟೇನರ್ಗಳು ಇವೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ತಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವರು ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಏಷ್ಯಾದಿಂದ ಹೊಸ ಕಂಟೇನರ್ಗಳನ್ನು ಖಾಲಿ ಹಿಡಿದಿಡಲು ಕಳುಹಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಕ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಇತರರಿಗೆ, ಹೂಸ್ಟನ್, ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಸಿಯಾಟಲ್ ಮತ್ತು ಮಿಯಾಮಿ ಮುಂತಾದ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳ ಕಂಟೇನರ್ಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ "ಅವಕಾಶದ ಪರ್ವತಗಳು". ಅವರು ಸರಾಸರಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಹೌಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸುಮಾರು ಎರಡು ಎಕರೆ ಮರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆಂದು ಅಂದಾಜಿಸುತ್ತಾರೆ.

"ಈ ಕಂಟೈನರ್ ಭೂಮಿ ನಾಶಮಾಡಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ," ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಕಂಟೇನರ್ಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ಶಕ್ತಿಯು, ಕ್ರಾಸ್ ಕ್ಲೈಮ್ಗಳು ಉಕ್ಕನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಶೈನಿಂಗ್ ISBU ಗೆ

ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಟೇನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಐಎಸ್ಬಿಯು ಘಟಕಗಳು ಕೂಡಾ ಕಚೇರಿ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ಯಾಲ್ಲೊಟಾ ಟೀಮ್ವರ್ಕ್ಸ್, ಒಂದು ಚಾರಿಟಿ-ಈವೆಂಟ್ ಕಂಪನಿ, ಅದರ 47,000 ಚದರಡಿ ಅಡಿ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಕಚೇರಿಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಹಡಗು ಧಾರಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು.

"ಸೀಮಿತ ಬಜೆಟ್ನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಬಂದಿತು" ಎಂದು ಕಂಪೆನಿಯ ಜಾಗವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಕ್ಲೈವ್ ವಿಲ್ಕಿನ್ಸನ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ಯೋಜನಾ ಸಂಯೋಜಕರಾದ ಜೆನ್ನಿ ಹುವಾಂಗ್ ಹೇಳಿದರು. "ಅವರು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನೋಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು," ಅವರು ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದರು. "ಸಂಪೂರ್ಣ ಜಾಗವನ್ನು ವಾಯು-ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅವರು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣ ಹೊಂದಿಲ್ಲ."

ಕಛೇರಿ ಕೆಲಸದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಅಥವಾ "ನೆರೆಹೊರೆಗಳು" ಎಂದು ಸಾಗಣೆ ಕಂಟೇನರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ. "ಇದು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಆಯಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು" ಎಂದು ಹುವಾಂಗ್ ಹೇಳಿದರು.

ಸಣ್ಣ ಆದರೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರು, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಮತ್ತು ಪರಿಸರವಾದಿಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಹಡಗಿನ ಕಂಟೇನರ್ಗಳ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಈ ಎಲ್ಲಾ-ಮರೆತುಹೋದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಅವುಗಳ ಸಮೃದ್ಧ ಪೂರೈಕೆ - ಎಂಟು ಅಡಿ ಅಗಲ, ಎಂಟು ಮತ್ತು ಒಂದು ಅರ್ಧ ಅಡಿ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು 20 ಅಥವಾ 40 ಅಡಿ ಉದ್ದವಿರುತ್ತದೆ - ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ, ಸೃಜನಶೀಲ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತದೆ.

ಹಡಗಿನ ಕಂಟೇನರ್ಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಸ್ವೀಕಾರಕ್ಕೆ ಬಹುಶಃ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಕಾರ್ಗೋ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪಡಿಯಚ್ಚುಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಳೆ-ಉಬ್ಬಿಕೊಂಡಿರುವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಹಿಂಬದಿಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಕಂಟೇನರ್ಗಳ ಕಳಂಕದೊಂದಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಸವಾಲು ಇದೆ," ಡಿಮಾರಿಯಾ ಹೇಳಿದರು. "ಕಳಂಕವು ಅದರ ಹಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ಸತ್ತ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ."

ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ವಿನ್ಯಾಸ ಚಳುವಳಿಯ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಸಾಕ್ಷ್ಯವು ಒಮ್ಮೆ-ಕಡಿಮೆ ದರ್ಜೆಯ ಹಡಗು ಕಂಟೇನರ್ಗೆ ನೀಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ - ಅವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಪೂರ್ಣ-ಬಣ್ಣ ಕಾಫಿ ಟೇಬಲ್ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ: ಕಂಟೈನರ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಜ್ಯೂರ್ ಕೋಟ್ನಿಕ್ರಿಂದ.