ಹಿಮ, ಕಲ್ಲಿನ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸರಿಯಾದ ಚಕ್ರಗಳು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ಆರ್ಮ್
ಟೈರ್ಗಳು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪ್ರಪಂಚದ ಅನುಪಯುಕ್ತ ನಾಯಕರುಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಉತ್ತಮ ಟೈರ್ ನಿಮಗೆ ಟ್ರಿಕಿ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಹಿಡಿತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾದ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ, ಎಲ್ಲಾ-ಋತು ಅಥವಾ ಎಲ್ಲ-ಭೂಪ್ರದೇಶದ ವಿಧಗಳು, ಆದರೆ ಕೆಲವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿತಿಗತಿಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಯಾವ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತು?
ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಕೆಳಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ನೀವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ವಾಸಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿರಬಹುದು. ನೀವು ಸ್ಥಿರ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಾ? ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ರಸ್ತೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ಬಯಸುವಿರಾ? ಅಥವಾ ನೀವು ಕೇವಲ ಸರಾಸರಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ದೈನಂದಿನ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಾ?
ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಶ್ರೇಣಿಯ ಉನ್ನತ ಟೈರ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ವಿಶಿಷ್ಟ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಾಗಿ ನೀವು ಸರಿಯಾದದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು.
ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಒಟ್ಟಾರೆ: ಆಂಟಾರಿಸ್ Ingens A1
ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಟೈರ್ ವಾದಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಅನೇಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಎಲ್ಲಾ ಋತು ಅಥವಾ ಎಲ್ಲಾ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಟೈರ್ಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿಲ್ಲ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಡುವಿನ ಸಮತೋಲಿತ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ದಿನನಿತ್ಯದ ಚಾಲನೆಗಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಟೈರ್ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಎಳೆತವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಉತ್ತಮ ಟೈರ್ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಆಂಟಾರೆಸ್ ಇಂಜೆನ್ಸ್ ಎ 1 ಹಲವಾರು ಋತುವಿನ ಟೈರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅನೇಕ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಪರ್ಯಾಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳು ಆರ್ದ್ರವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ ಹಾರ್ಡ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ಹಿಡಿತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಮಳೆ ಮತ್ತು ಹಗುರ ಹಿಮಕ್ಕಾಗಿ, ಎಳೆತ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಟೈರ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೂಲಕ ನೀರು ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಚಾನಲ್ಗೆ ಅನುಮತಿಸಲು ಟ್ರೆಡ್ಗಳ ನಡುವೆ ತೆರೆದ ಚಡಿಗಳು ಇವೆ. ಈ ಟೈರ್ ನೀವು ಖರೀದಿಸುವ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 18 ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಕಾರ್, ಟ್ರಕ್ ಅಥವಾ ಎಸ್ಯುವಿಗೆ ಹೊಂದುತ್ತದೆ.
ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬಜೆಟ್: ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಆಲ್-ಸೀಸನ್
ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾಂಪೌಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಎಳೆತ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಬಜೆಟ್ ಟೈರ್ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಖರೀದಿ ಆಗಿರಬಹುದು. ಅನೇಕ ಬಜೆಟ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಸಹ ಕಡಿಮೆ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಅಂದರೆ ನೀವು ಬದಲಿಯಾಗಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತೀರಿ. ಆದರೆ ಸರಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಡಗ್ಲಸ್ ಆಲ್-ಸೀಸನ್ ನಂತಹ ಬಜೆಟ್ ಟೈರ್ ಉತ್ತಮವಾದ, ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದರಿಂದ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಸೀಮಿತವಾದ ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಆಲ್-ಸೀಸನ್ ಟೈರ್ಗಳು ಸರಳವಾದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಟೈರ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಸುತ್ತಲೂ ಕೋನ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ನೇರವಾದ ಚಾನೆಲ್ಗಳ ಒಂದು ಮಾದರಿ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ. ಕೇಂದ್ರೀಯ ಚಾನಲ್ಗಳು ಯಾವುದೇ ನೀರಿನ ಅಥವಾ ಹಿಮವನ್ನು ಸುರಿಯುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವೆ ಘರ್ಷಣೆಯು ನಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಚಳಿಗಾಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಹಿಮವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ಟೈರ್ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳದಂತೆ ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಈ ಚಾನಲ್ಗಳು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಈ ಟೈರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕುಟುಂಬದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ 15 ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಲ್ಲಾ ಸೀಸನ್: ಸುಮಿಕ್ ಜಿಟಿ-ಎ
ಪ್ರತಿ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಎಲ್ಲಾ ಸೀಸನ್ ಟೈರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ವರ್ಷದ ವಿವಿಧ ಸಮಯಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತರುವ ಕಾರಣ, ಈ ಟೈರುಗಳು ರಸ್ತೆಗಳು ಕುರೂಪಿಗೆ ತಿರುಗುವ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಎಳೆತ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಚೆಲ್ಲುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನೀರು ಮತ್ತು ಹಿಮವು ರಸ್ತೆಯ ಟೈರ್ ಹಿಡಿತದಿಂದ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಘರ್ಷಣೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಸುಮಿಕ್ GT-A ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಋತುಮಾನದ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ನಾಕ್ಷತ್ರಿಕವಾಗಿ ಸಾಧಿಸಲು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ರೇಡಿಯಲ್ ಟೈರ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಹಿಮ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರ ಅಥವಾ ಹಿಮದ ಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಹರಿಯಲು ಮತ್ತು ಬೀಳಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವಂತೆ ಕೇಂದ್ರ ಚಾನಲ್ಗಳು ಟೈರಿನ ಅಗಲವನ್ನು ವಿಭಜಿಸುತ್ತವೆ. ಸಮ್ಮಿತೀಯ ನಾಲ್ಕು ಪಕ್ಕೆಲುಬು ಮಾದರಿಯು ಬಾಗಿದ, ಕೋನೀಯ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಹಿಡಿದಿಡಲು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ, ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನೆ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಮತ್ತು ಹಿಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಟೈರ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಯು ಮುಂದುವರಿದ, ಹಿಡಿತದ ಸಂಯುಕ್ತವನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಚಕ್ರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮೂಗುಗಳು ಮತ್ತು crannies ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿಯಬಹುದು.
ಬೆಸ್ಟ್ ಆಲ್ ಟೆರೆನ್: ಗುಡ್ಇಯರ್ ರಾಂಗ್ಲರ್
ಅನೇಕ ವಾಹನಗಳು ವಿವಿಧ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ-ರಹಿತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ. ಕಾರುಗಳು, ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆಲ್-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿದವು, ಸರಿಹೊಂದುವ ಟೈರ್ಗಳ ಸರಿಯಾದ ಸೆಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆಫ್-ರೋಡ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಟೈರ್ಗಳು ದೈನಂದಿನ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬದಲಾಗುವುದರಿಂದ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಸೋಲಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ಯೋಜಿಸಿದರೆ ಎಲ್ಲ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಟೈರ್ಗಳು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರಬಹುದು. ಈ ಟೈರ್ಗಳು ಆಳವಾದ ಚಪ್ಪಟೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಡಿಲವಾದ, ಸವಾಲಿನ ಭೂಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಅಗೆಯಲು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿತಿಗತಿಗಳಿಗಾಗಿ, ಗುಡ್ಇಯರ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ನ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಶಾಲ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಆಫ್-ರೋಡ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಬದಲಾಗಬಹುದು, ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ವಿನ್ಯಾಸವು ಚಾನಲ್ಗಳ ಅಗಲವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಸಡಿಲವಾದ ಜಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮರಳಿನಲ್ಲಿ ಎಳೆತವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನ, ಹಿಮದಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶ, ಅಥವಾ ನೈಸರ್ಗಿಕ ನೀರಿನ ಮೂಲಗಳು ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಾಗ, ನೀರಿನಿಂದ ಮತ್ತು ಹಿಮಕ್ಕೆ ಅಂತಹ ಹರಿವು ಸಹ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಹರಿವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಗಂಟೆಗೆ 112 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ವೇಗ ಮತ್ತು 2,000 ಪೌಂಡ್ಗಳವರೆಗೆ ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಬೀದಿ ಅಮಾನತು, ಜಾರು ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸವಾಲು ಮಾಡುವ ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಭಾರವಾದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಟೈರ್ ಆಗಿದೆ.
ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿಂಟರ್: ಕೂಪರ್ ಹವಾಮಾನ-ಮಾಸ್ಟರ್
ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಚಳಿಗಾಲವು ಒಂದು ಅನನ್ಯ ಸವಾಲನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಹಿಮದ ಹೊದಿಕೆ ಕೆಳಗೆ ಅಕ್ಷರಶಃ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವ ಏಕೈಕ ಸಮಯ. ಸಣ್ಣ ಟ್ರೆಡ್ಸ್ನೊಂದಿಗಿನ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಟೈರ್ಗಳು ಹಿಮ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಎಳೆತದ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ. ಈ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ಅಪಾಯ ಎಂದರ್ಥ. ಚಳಿಗಾಲದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಟೈರ್ಗಳು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸಡಿಲವಾದ ಪದರಗಳಾಗಿ ಅಗೆಯುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹಿಮ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ವಿಶಾಲವಾದ ಚಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಾಪಾರದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಸಿಂಕ್ ಇ ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್ಗಳು ಎಳೆತಕ್ಕೆ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯೊಳಗೆ ಆಳವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಕೂಪರ್ ವೆದರ್-ಮಾಸ್ಟರ್ ಚಕ್ರ ರೋಲ್ಗಳಂತೆ ಸಡಿಲವಾದ ಹಿಮಪದರಕ್ಕೆ ನುಗ್ಗುವಂತೆ ಮುಂದುವರಿದ "ಹಿಮ ತೋಡು" ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲಾಕ್ ಒಂದು ಮೊನಚಾದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ಚೂಪಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಹಿಮಕ್ಕೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಹಿಮವನ್ನು ಚೆಲ್ಲುವಷ್ಟು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ, ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಬಿಡುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಡೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ವಾಹನದ ಸುತ್ತಲೂ ಸ್ಥಿರವಾದ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ, ಚಕ್ರದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೇಲ್ಮೈ ತನ್ನ ಎಳೆತವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಿಳಿಯುವ ಈ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಬಳಸಬಹುದು.
ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಫ್ ರಸ್ತೆ: ಹ್ಯಾನ್ಕುಕ್ ಡೈನಾಪ್ರಾ ಎಟಿಎಂ ಆರ್ಎಫ್ 10
ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಟೈರ್ ಆಗಿದೆ. ಸಾಧಾರಣ, ದೈನಂದಿನ ಟೈರ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದರೆ ರಸ್ತೆಯ ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾದರೂ, ದೊಡ್ಡ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಮಣಿಯನ್ನು ನೀವು ಸಡಿಲ ಕಲ್ಲುಗಳು, ಮರಳು, ಮಣ್ಣು, ಹಿಮ ಮತ್ತು ಇತರ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಾಣಬಹುದಾಗಿದೆ. ರೋಡ್. ಅನೇಕ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಟೈರ್ಗಳು ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅಥವಾ ರಂಧ್ರ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ವಿಶೇಷ ಕಾಂಪೌಂಡ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಫ್ಲಾಟ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ.
ಹಾನ್ಕುಕ್ ಡೈನಾಪ್ರೋ ಎಟಿಎಂ ಆರ್ಎಫ್ 10 ರಸ್ತೆ-ನಿಗದಿತ ಟೈರ್ನಲ್ಲಿದ್ದು, ಸಡಿಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೋನೀಯ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ, ಬಂಡೆಗಳು, ಅಥವಾ ವಾಹನವು ಉರುಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವಂತೆ ಮಣ್ಣಿನಂತಹ ಸಡಿಲ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮೊನಚಾದ ಒಂದು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಟೈರ್ ಭಾರೀ-ಡ್ಯೂಟಿ ಸಂಯುಕ್ತವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಅದು ತೂತು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಆಫ್-ರೋಡ್ ಬಳಕೆಗೆ ಮೀಸಲಾದ ದೊಡ್ಡ ಚಕ್ರಗಳು ಅಥವಾ ವಿಶಿಷ್ಟ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಸ್ಯುವಿಗಳೊಂದಿಗಿನ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಎಳೆತವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು, ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ-ಚಾಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಈ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರವಾಸ: ವೆಸ್ಟ್ಲೇಕ್ ಆರ್ಪಿ 18 ಟೂರಿಂಗ್
ಕೆಲವರು ರಸ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ಮುಂದಿನ ನಗರಕ್ಕೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ರಾಜ್ಯ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ದಾಟಿ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಬಹುತೇಕ ಧ್ಯಾನಕಾರಿ. ಪ್ರವಾಸದ ಟೈರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ಟೈರ್ಗಳು, ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಈ ಟೈರ್ಗಳು ಚಕ್ರಗಳು ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಟ್ರೈನ್ಗಳು ವಾಹನವನ್ನು ಸತತವಾಗಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ವೆಸ್ಟ್ಲೇಕ್ RP18 ಟೂರಿಂಗ್ ಒಂದು ಸುದೀರ್ಘ ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೇಗ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗ್ರಿಪ್ಪಿ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುವ ಒಂದು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಟ್ರೆಡ್ಗಳ ಕೋನೀಯ, ಪರ್ಯಾಯ ಮಾದರಿಯು ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಂತಹ ಸಾಮಾನ್ಯ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಲು ನೇರವಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ನೇರವಾದ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಸ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. 16 ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರದ ರಿಮ್ಗಳಿಗೆ ಮೀಟ್, ರಸ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ ಈ ಟೈರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಣ್ಣ ಸಣ್ಣ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.