ನಾನು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಆಯಿಲ್ ಸೇರಿಸಿ ಬೇಕು ನನ್ನ ಲಾನ್ ಮೊವರ್ (ನಾಲ್ಕು ಸೈಕಲ್ ಎಂಜಿನ್) ಬಳಸುತ್ತೀರಾ?

ನೀವು ಮೊವರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಬಗ್ಗೆ ಮನಸ್ಸಿಲ್ಲದವರಾಗಿದ್ದರೆ (ಆದರೆ ನಾಲ್ಕು-ಸೈಕಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ), ನಿಮ್ಮ ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಬಳಸಿದಾಗ ನೀವು ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕೆಂದು ನೀವು ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡಬಹುದು. ಇದು ಒಳ್ಳೆಯದುವೇ? ಅಥವಾ ಅದು ದಾರಿ ತಪ್ಪಿದೆಯೇ? ಒಳ್ಳೆಯ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಹೋಗುವುದರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಅತಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಓದಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ.

ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಬದಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೇರಿಸಿ ಹೇಗೆ

ನಾಲ್ಕು-ಸೈಕಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ (ಕೆಳಗಿನಂತೆ "ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್" ಎಂಜಿನ್ಗಳು) ಸರಿಯಾದ ವಿಧಾನವು ಕೆಳಕಂಡಂತಿರುತ್ತದೆ:

ನೀವು ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಇಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.

ನೀವು ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ಮರೆತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ನಂತರ ಚೆಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಅದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಮೊವರ್ ಅನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಬೇಕು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ-ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಗಜ ಸುರಕ್ಷತಾ ನೀತಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅನೇಕ ಜನರು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವೇ ಬರ್ನ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಯಂತ್ರವು ಎಷ್ಟು ಬಿಸಿಯಾಗಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡುತ್ತದೆ.

ತೈಲವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು, ನಿಮ್ಮ ಯಂತ್ರವು ನೆಲದ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ನಂತರ ಡಪ್ಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ, ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಚಿಂದಿನಿಂದ ಅಳಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅದರ ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸುರಕ್ಷಿತ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ನಾನು ಇದನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ (ಡಬಲ್ ಚೆಕ್) ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ನೀವು ಡಿಪ್ಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದಾಗ, ನೀವು ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ, ಆದರೆ ಅದು ಹೇಗೆ ಶುದ್ಧ ಅಥವಾ ಕೊಳಕು. ನಿಮ್ಮ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಮೂರು ಸಂಭವನೀಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡಬಹುದು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒಂದು ವಿಭಿನ್ನ ಕ್ರಮದ ಕ್ರಮವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ:

1. ಎಣ್ಣೆಯು ಶುಚಿಯಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದರೆ ಆದರೆ ಓದುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ತೈಲ ಸೇರಿಸಿ.
2. ನಿಮ್ಮ LAWN MOWER ನ ತೈಲ ಕೊಳಕು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಬೇರೆ ಟ್ಯಾಕ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಓದುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ, ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮೊವಿಂಗ್ ಮಾಡಲು. ಮೊವಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ (ಮತ್ತು ಕೆಲವು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಹಲವಾರು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಯುವ ನಂತರ), ಹುಲ್ಲು ಮೊವರ್ನ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹರಿದುಹಾಕುವುದು - ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೊರಬರುವುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ ಇನ್ನೂ ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯ ಎಣ್ಣೆ ಒಣಗಿದ ನಂತರ ಹೊಸ ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

1. ನೀವು ಕೊಳಕು ತೈಲ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಓದುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಮೊವಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಮೊದಲು ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾದ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ. ಖಂಡಿತ, ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ನೀವು ಹೊಸ ತೈಲವನ್ನು ಹಳೆಯದಾದ ಜೊತೆಗೆ ಒಣಗಿಸುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ತೈಲವನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುವುದು ನಿಮ್ಮ ಮೊಸಳೆಯು ತೈಲದಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಯಾವುದೇ ಅವಕಾಶವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಆಯಿಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು ಭರ್ತಿಮಾಡುವುದು: ಲೆವೆಲ್ ರೈಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ

ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ತುಂಬಿದಾಗ, ತೈಲವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಿಸುವ ಅಥವಾ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ತುಂಬುವಾಗ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದಿರಬೇಕು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಮಟ್ಟದ ತಪ್ಪು ಪಡೆಯುವುದು (ಇದು ತುಂಬಾ ಅಥವಾ ತೀರಾ ಕಡಿಮೆ ಎಂದು) ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಕೆಟ್ಟ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು:

ನೀವು ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಿಸುವಾಗ ಏನು ತಪ್ಪಾಗಿರಬಹುದು:

1. ಅವುಗಳನ್ನು ನಯವಾಗಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ತೈಲವಿಲ್ಲದೆ, ನಿಮ್ಮ ಯಂತ್ರದ ಭಾಗಗಳು ಮುರಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು
2. ಎಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು, ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ
3. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು

ನೀವು ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅತಿ ತುಂಬಿಸುವಾಗ ಏನು ತಪ್ಪಾಗಿರಬಹುದು:

ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಣ್ಣೆ ಎಲ್ಲೋ ಹೋಗಬೇಕು. ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಅದು ಸೇರಿರದ ಭಾಗಗಳು ಭಾಗವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಸತ್ಯಗಳ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಲಾನ್ ಮೋವರ್ ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸುರಿಯುವುದಕ್ಕೆ ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಹಂತವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಈ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯದ ಮೂಲಕ ನೀವು ಹಠಾತ್ ಹೊಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರೆ ನೀವು ತಪ್ಪು ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಲಾನ್ ಮೊವರ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ತೈಲವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿ (ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಸಂದೇಹದಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ).

ಎರಡು ಸೈಕಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಏನು?

ಎರಡು-ಸೈಕಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಲಾನ್ ಮೋವರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಎರಡು-ಚಕ್ರ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ("ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್" ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ತೈಲವನ್ನು ಬೆರೆಸುವ ಮೂಲಕ ತೈಲವನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಬಹುದು.

ಹೀಗಾಗಿ ಎರಡು ಸೈಕಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ, "ಚೆಕ್" ಮಾಡಲು ಯಾವುದೇ ಎಣ್ಣೆ ಇಲ್ಲ. ನೀವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿರುವಿರಿ ಮತ್ತು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿರುವಿರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ತಪಾಸಣೆ ಬರುತ್ತದೆ.